FENEVAL presente en el I Foro «DAMOS VOZ AL TURISMO»

El pasado lunes 25 de octubre, FENEVAL asistió al I FORO DAMOS VOZ AL TURISMO que tuvo lugar en la Sala Ernest Lluch del Congreso de los Diputados. A este encuentro también asistieron otras asociaciones del sector turístico como CEAV, FEDETAXI, ANETA, ANETRA, CEHAT y CONFEBUS, entre otros invitados.

La intención de la Mesa de Turismo de España, de la que FENEVAL forma parte, es dar a conocer a los diferentes grupos parlamentarios del Congreso, las necesidades de nuestro sector para afrontar con éxito el futuro del turismo.

La jornada, contó con 3 mesas redondas: la primera, giró alrededor del “Transporte Turístico y su impacto económico-social”, en la que intervino el Vicepresidente de FENEVAL, Ignacio Manzano. Además, también se habló en las mesas redondas posteriores de temas en relación a cómo “Reconstruir la Marca España” y cómo “Reactivar nuestra imagen turística.

FENEVAL, aprovechó el encuentro también para exponer las principales medidas que necesita el sector para poder comenzar su recuperación tras la crisis que han sufrido los alquiladores desde el inicio de la pandemia.

 Medidas para RENT A CAR (ALQUILER SIN CONDUCTOR):

  • 10% de IVA como las actividades turísticas y de transporte de viajeros con conductor. Si se quiere impulsar la movilidad sostenible, no es lógico que los servicios de movilidad compartida como el Rent a Car, carsharing o bikesharing estén penalizados, lo que aleja a un porcentaje de usuarios.
  • Que las zonas de bajas emisiones tengan en cuenta el acceso de turistas. Es importante que las limitaciones no sean discriminatorias por tipo de negocio, sino basadas en la tecnología del vehículo. Entendemos que se hagan limitaciones siguiendo el etiquetado de la DGT. En nuestro caso, al ser coches nuevos los que usamos, todos tienen etiqueta 0, ECO o C. Pero, en ocasiones, el aparcamiento para vehículos de no residentes tienen limitaciones de horas, perdiendo atractivo el destino turístico.
  • Incentivos para la movilidad rural en el que los vehículos de alquiler pueden dar autonomía a residentes y, por otra parte, ayudar a que los turistas puedan llegar más fácilmente y repartir riqueza en más territorio. Nuestros vehículos de rent-a-car se alquilan no para ir del aeropuerto al hotel y tenerlo aparcado una semana. Se alquilan para hacer visitas a otras zonas donde no es sencillo hacerlo con otros modos.
  • Despliegue de la infraestructura de recarga antes de imponer cuotas de eléctricos en la ley para las flotas ya que los clientes no alquilarán (ni las empresas les podemos forzar) si no ven suficientes puntos de recarga. Además, es especialmente importante que haya recargar rápida en aeropuertos, puertos, estaciones de trenes y autocares, ya que entre la devolución y un nuevo alquiler puede pasar menos de una hora.
  • Digitalización, con la puesta en marcha de plataformas de Mobility as a Service, respaldadas por las administraciones que integren todos los modos de transportes y no solo los que más pagan. Unas buenas plataformas oficiales darán más seguridad a visitantes para entender cómo moverse de un punto a otro.

 Medidas para el ALQUILER CON CONDUCTOR (VTC)

  • La necesidad de regulación de las licencias de VTC vía autonomía para su uso en transportes urbanos de pasajeros.”