España y China firman un acuerdo sobre movilidad eléctrica

En este documento firmado en Pekín se establece un período de seis meses para definir los objetivos y la estructura del futuro Hub Tecnológico Conjunto para la Movilidad, que contaría con una sede en España y otra en China para «promover un ecosistema innovador en el sector de los vehículos de energías nuevas y la movilidad futura».

España se convierte así en objetivo prioritario para intentar atraer la instalación de fábricas relacionas con la batería eléctrica. Fernando de Gongora de Intelsynet es portavoz para España del consorcio chino EV100.